[DCS Worlds]F-18C 호넷 공략 모음

 

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Left                                                                   Middle                                                                Right

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시동절차

 

배터리 스위치를 켜줍니다.

 

1. APU를 킵니다. 몇 초를 기다리면 초록색 불빛이 점등됩니다. 

 

2. 오른쪽 엔진부터 시동을 걸어줍니다. ENGINE CRANK 스위치를 마우스 오른쪽 버튼을 눌러줍니다.

 

포지션 라이트는 충돌방지등입니다. BRT(Bright)로 노브를 돌려줍니다.

1. [RShift] + [HOME] 를 눌러 오른쪽 스로틀을 IDLE로 전환해줍니다. 

 

2. 다시 위에 ENGINE CRANK를 왼쪽으로 스위치를 바꿔줍니다.

 

3. [RAlt] + [HOME] 를 눌러 왼쪽 스로틀을 IDLE로 전환해줍니다.

 

 

[LCtrl] + [C] 를 눌러 캐노피를 닫습니다.

전면 시점에서 해당 노브를 최대로 돌립니다. 

 

좌 우 MFD - DAY, 전면 UFC - BRT

 

아래 MFD - BRT, 중앙  BRT

 

 

좌측 패널에서 FCS 리셋을 클릭해줍니다.

 

지상 활주로이므로

HOOK BYPASS - FIELD

ANTI SKID - ON

FLAP - HALF

로 전환합니다.

 

RWR을 켜줍니다. 

BIT를 눌러 점검한다음

DISPENSER 스위치를 켜줍니다.

자세계의 마우스 휠을 굴려 잠금을 해제 해줍니다.

 

기압계를 '0000' 으로 초기화 해줍니다. 활주로에서 ATC가 지시하는대로 맞춰 주시면 됩니다.

 

 

고도계를 20FT로 조절해줍니다.

 

INS 정렬 먼저 합니다. 항공모함에선 CV, 지상활주로에선 GND

 

RADAR 는 공대지 혹은 공대공 시 반드시 필요합니다. OPR로 전환합니다.

 

내부조명 Knob는 밝기를 취향따라 돌려주시면 됩니다. 

INS정렬이 끝나면 OK라는 문구가 뜸과 동시에 걸린 시간을 표시해줍니다.

 

INS에서 GND를 NAV로 돌립니다.

FCS 점검을 해줍니다.

 

[Y] 키를 눌러주고 FCS 를 눌러주면 FCSA, FCSB IN TEST모드로 바뀝니다. 

 

스위치는 우측 뒷부분에 있습니다.

 

 

비상탈출을 위한 사출장치를 장전 해 줍니다.

 

[F10]을 눌러주어 위치한 공항을 클릭 해주면 공항 정보가 뜹니다.

 

타칸과 주파수를 호넷에 입력 해 줍니다.

좌측 노브를 돌리면 채널이 바뀝니다. 매뉴얼로 전환하시고 주파수를 입력해줍니다 (134.000)

 

그리고 TACAN을 클릭하시고, 44를 입력한 후 ON/OFF 버튼을 클릭합니다.

아래 MFCD에 TCN을 클릭하시면 입력한 타칸 정보가 뜹니다.

 

이륙 전 T/O TRIM을 여러번 눌러 줍니다. 안그러면 제대로 이륙이 되질 않습니다.

 

파킹 브레이크를 풀고 활주로로 이동하시면 됩니다.

 

보통 Cold상태에서 시동걸면 휠이 고정 되어 있을 텐데

 

Nosewheel Steering Button[Insert]키로 고정풀어주시면 됩니다.

 

1. 항공모함 이륙